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投資虛擬貨幣算是這些年蠻熱門的一個話題

尤其比特幣漲幅之大,更是讓金融業跌破眼鏡

但是虛擬貨幣目前市面上1千多種,哪些是值得投資,哪些值得研究

我們長期關注虛擬貨幣的發展,目前還尚未有定論

中間也有許多人介紹不同的虛擬貨幣讓我們了解

有好有壞,有的有爭議,我們都是客觀的角度去編寫文章

我們秉持著中立的立場,不偏袒任何一種虛擬貨幣

所以創立了這個網站,網站裡面更會透過第三方程式,蒐集相關虛擬貨幣文章納入本網站文章分類中

其文章不代表本網站立場,請投資人自行判斷

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熱點新聞搶先報

說明:

描述:

零品味貴婦VS.超傲慢校園女王
引爆一場時尚大災難!
海水泡沫綠、呆板的領口、過多的花邊,
加上品味0分的愛挑剔豪門客戶,夢想從未離我這麼遠……


翻開「雙面時尚教主」第二集,
跟著艾瑪一起扭轉這場禮服大災難,
忠於自己的品味,成為超完美焦點!


最出風頭的校園女王,即將在新開幕的頂級酒店舉辦「甜蜜十六歲」生日派對,並且指名由新銳時裝設計師「阿萊葛菈.畢斯卡堤」設計禮服!她根本不知道──紐約最搶手的時尚天才阿萊葛菈,正是長相平凡、個性害羞的學妹艾瑪。

為了不讓超級身分曝光,艾瑪只好偽裝成自己的實習生,面對設計師生涯的首位大客戶;但是,好不容易收服了傲慢的千金學姊,她那毫無品味的貴婦母親卻一再挑剔艾瑪的設計……全校人人都在問:為什麼不受歡迎的艾瑪竟然受邀參加派對,還成了阿萊葛菈的實習生?艾瑪最好的朋友對於自己被蒙在鼓裡,更是無法諒解……

所有的麻煩攪和在一起,艾瑪的世界瞬間天翻地覆!
她的夢想是否就此崩解、破滅?

作者簡介

奧莉維亞.班奈特 Olivia Bennett

從小就對時尚充滿熱忱,擅長搭配各種令人驚豔的成套裝扮,每天去上學都像在走秀。現在的奧莉薇亞,除了為青少年撰寫與時尚相關的作品,她還喜歡用熱熔膠和針線DIY創作驚喜,混搭是她的最愛!













寵物小組/台北報導

台北市立動物園黑猩猩「莎莉」今天下午跑出柵欄。對此,園方聲明,莎莉是從戶外活動場一棵枝條垂降較低的植物攀爬出去的,隨後工作人員已將該群黑猩猩放進室內活動場,並重新進行展場安檢。

台北市立動物園表示,非洲動物區區長下午1點41分接獲保育員通報,一隻黑猩猩離開戶外活動場,工作人員抵達現場後,牠即從遊客參觀面沿著植物爬上仿岩,約2點10分就沿著竹林自行回到展場。

目前包括莎莉在內的10隻黑猩猩(1雄9雌)會待在室內活動場,待展場重新安全檢查並改善設施後,才會再回到戶外活動場。不過,這段期間隔壁另一群黑猩猩還是會和參觀民眾見面。

▲黑猩猩莎莉脫逃。(圖/古姓網友授權提供,請勿任意轉載)

▲園方獲報後趕忙到場處理。(圖/古姓網友授權提供,請勿任意轉載)







法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機,法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中,由於4具發動機中的一具嚴重受損,緊急轉降加拿大。這起動機起火意外,恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發,首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機,也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大,讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務,許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後,以空中旅館為概念,打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元,目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲,包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購;在歐洲,包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購,其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架,占了A380總交付數量的 45%,美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時,空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機,目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗,不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低,導致A380的銷售不如預期,訂單逐年下滑,自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架,而未交機訂單則只有 126 架,這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上,不只是A380,就連波音747也面臨訂單下滑,恐面臨停產局面。

為了挽救生產線,空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內,中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止,只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不斷下滑的訂單,空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。(圖/達志影像/美聯社)



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